Veolia Energie Iasi continua programul de lucrari de vara inceput acum cateva saptamani. Pe langa obisnuitele lucrari anuale de reparatii, revizii si mentenanta, in cursul anului 2016 sunt prevazute a fi executate investitii din fonduri proprii in valoare de 11 milioane de lei, in conditiile in care Veolia are obligatia contractuala de a investi in sistemul centralizat de termoficare suma de 10,3 milioane lei in perioada 2016-2018. Astfel, Veolia va investi intr-un singur an suma pe care s-a obligat sa o investeasca in trei ani.
In afara de lucrarile realizate in oras pe retelele de termoficare, sunt in curs actiuni de amploare la cele doua centrale de productie, CET Holboca si CET Tudor.
Principalele investitii de la CET Holboca sunt reparatia capitala a cazanului K2 pe carbune, inclusiv prin montarea de suflatori de funingine noi, si modernizarea turbinei TA1.
“Lucrarile la turbina TA1 sunt in valoare de 1,45 milioane de lei si au ca obiectiv modernizarea sistemului de reglaj in conformitate cu cerintele actuale din Sistemul Energetic National (SEN) si din Uniunea Europeana, putand furniza servicii de echilibrare ca grup energetic de reglaj al SEN atunci cand acest lucru este necesar – de exemplu, in perioadele din an cu consum ridicat de electricitate, sau atunci cand energia hidro nu este suficienta din cauza secetei, sau atunci cand echipamentele solare si eoliene nu mai pot furniza cantitatile obisnuite”, a declarat Ana-Maria Icatoiu, Director Comercial si de Comunicare Veolia Energie Iasi S.A.
Modernizarea consta in inlocuirea actualului sistem de reglaj mecano-hidraulic cu un sistem nou de reglaj electro-hidraulic digital. In paralel se vor revizui toate echipamentele de comanda ale turbinei. Pana in prezent, s-au demontat componentele sistemului de reglaj, care sunt deja in drum spre uzina furnizorului nostru din orasul croat Karlovak.
De asemenea, se executa lucrari pe parte de combustibil la benzile transportoare de carbune (vulcanizare covoare), la masinile combinate (reabilitare mecanisme antrenare roata cu cupe), la morile cu bile (inlocuire cabluri tractiune si alte elemente de uzura), dar si la sistemele de presiune ale ambelor cazane K1 si K2 (reparatii armaturi, vane esapare, inele etansare; inlocuire ansamblu ax-rotor si ansamblu lagare-rulmenti).
