Doua dintre cele mai importante proiecte de hotarari aflate pe ordinea de zi a sedintei de ordinare de azi au vizat reabilitarea a 16 artere rutiere din Iași, investitie care se ridica la suma de 60.607.752 lei. Lungimea totală a străzilor reabilitate este de 14.383 metri, suprafața totală de carosabil de 104.299 metri pătrați, iar suprafața de trotuare de 27.584 metri pătrați. Arterele care vor fi reabilitate sunt: strada Viticultorilor (8.540.396 lei; 2.022 metri), aleea Tudor Neculai (12.317.069 lei; 2.210 metri), strada Gloriei (918.666 lei; 217 metri), strada Timpului (948.738 lei; 235 metri), strada Podoleanu (417.847 lei; 124 metri), strada Strugurilor (4.334.196 lei; 1.393 metri), aleea Strugurilor (8.392.483 lei; 2.178 metri), fundacul Strugurilor (800.419 lei; 207 metri), strada Poienilor (3.370.817 lei; 765 metri), șoseaua Iași – Voinești (15.013.830 lei; 3.463 metri), strada Semănătorului (1.395.328 lei; 265 metri), strada Alba Iulia (622.108 lei; 79 metri), strada Mihail Kogălniceanu (1.527.189 lei; 573 metri), strada Dimitrie Ralet (744.016 lei, 253 metri) și strada Theodor Pallady (890.952 lei; 316 metri). De asemenea, bulevardul Tudor Vladimirescu, mai exact porțiunea cuprinsă între Facultatea de Chimie și Podul Tudor Vladimirescu, va fi supralărgit (373.698 lei; 83 metri). Durata de realizare a investițiilor va fi cuprinsă între 9 și 24 de luni. Cea mai lungă durată de execuție a lucrărilor este estimată a fi în cazul șoselei Iași – Voinești, anume 20 de luni.
Modernizarea străzilor va consta în realizarea unei îmbrăcăminţi din mixturi asfaltice cilindrate la cald, corectarea profilului longitudinal şi transversal al străzii, amenajarea intersecțiilor cu străzile laterale, asigurarea scurgerii apelor pluviale, trasarea de marcaje rutiere, refacerea trotuarelor, amenajarea de parcări, montarea de borduri, ridicarea la cotă ale căminelor rețelelor edilitare (apă, canal, gaze etc.), mobilarea străzii cu coșuri de gunoi, amplasarea de indicatoare rutiere noi și de stâlpi delimitatori și, acolo unde este cazul, refacerea pistei de bicicliști.
Marius GAVRILESCU
