În anii ’70, Dacia dezvolta o întreagă gamă de vehicule de persoane şi utilitare, iar comuniştii nu s-au sfiit să o promoveze în diferite reclame care astăzi nu ar putea stârni decât nostalgii, scrie apropotv.ro. Dacia a luat naştere în 1966 la Colibaşi (astăzi Mioveni), şi avea la bază un acord între autorităţile comuniste şi producătorul francez de automobile Renault. Acordul prevedea asamblarea unui model Renault sub marca Dacia. Construcţia Uzinei de Autoturisme Mioveni a început în 1966 şi a durat un an şi jumătate, consemnează evz.ro. Din 1968 şi până în 1972, au fost produse aproximativ 44.000 de autoturisme Dacia 1100. A mai fost produs modelul 1100S, cu două perechi de faruri şi cu un motor mai puternic, folosite de poliţie şi în cursele de raliu.După Dacia 1100, a urmat Dacia 1300 care a intrat în producţie în august 1969, un model sub licenţa R12.