Iasul va avea în total 119 de mijloace de transport electrice (50 de tramvaie și 69 de autobuze), în valoare totală de circa 150 de milioane de euro! Investiția totală cu fonduri europene în transportul public ieșean este de aproape 250 de milioane de euro. Numărul de călători care utilizează transportul public a crescut cu peste 30% în ultimii doi ani.
La începutul anului 2024, grație unei noi finanțări europene obținute prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), primarul Mihai Chirica și reprezentanții companiei Anadolu Automobil Rom SRL au semnat contractul de furnizare a 25 de autobuze electrice cu o lungime de 10 metri, a 25 de stații de încărcare lentă (în garaj) și a opt stații de încărcare rapidă (pe traseu). Valoarea contractului este de 59.376.156 lei fără TVA, respectiv 70.657.625,61 lei cu TVA (circa 14,3 milioane euro), iar compania are la dispoziție 18 luni pentru a livra bunurile contractate.
Primele două autobuze Karsan au ajuns în Iași în luna decembrie 2024, iar în luna martie 2025 au fost livrate încă cinci autobuze de acest tip.
Proiectul are o valoare totală de 71.174.857,95 lei cu TVA, adică în jur de 14,4 milioane de euro.
Cele 25 de autobuze electrice au o capacitate de transport de 88 de persoane, din care 32 pe scaune (față de minim 50, din care 24 pe scaune, cât a fost solicitat în caietul de sarcini), echipamente IT și facilități pentru persoanele cu dizabilități.
Totodată, la sfârșitul lunii martie 2024 primarul Mihai Chirica a anunțat și încheierea procedurii de achiziție a 18 tramvaie noi, în cadrul unui alt proiect european finanțat prin PNRR. Primăria a desemnat drept câștigătoare a licitației compania Bozankaya, care a avut o ofertă în valoare de 141.390.00 lei fără TVA, respectiv 168.254.100 lei cu TVA, circa 34 de milioane de euro.
Acest proiect are o valoare totală de 177.217.200 lei fără TVA (210.888.468,00 lei cu TVA), respectiv circa 42,7 milioane de euro.
Tramvaiele vor avea lungimea de circa 22 de metri, minim 135 locuri, din care minim 30 pe scaune, minim 5 locuri accesibile pentru persoane cu dizabilități și toate dotările moderne (aer condiționat, instalație de încălzire, sistem de supraveghere și audio-video, panouri LED, echipamente Wi-Fi, sistem GPS, sistem de avertizare la coliziune etc.).
În prezent, grație fondurilor europene obținute de Primăria Municipiului Iași prin Programul Operațional Regional (POR), ieșenii au la dispoziție 16 tramvaie PESA (în valoare de 163 de milioane de lei), 16 tramvaie Bozankaya (168 de milioane de lei), 20 de autobuze electrice Solaris de 12 metri (66,7 milioane de lei) și 24 de autobuze electrice BMC de 10 metri (64,8 milioane de lei).
Astfel, grație fondurilor europene, prin PNRR și POR, orașul nostru va avea în total 119 de mijloace de transport electrice (50 de tramvaie și 69 de autobuze), în valoare totală de aproximativ 744 de milioane de lei, respectiv circa 150 de milioane de euro!
La acestea se adaugă alte investiții importante din fonduri europene și împrumuturi, precum sistemul de e-ticketing deja finalizat (12.645.900,88 lei prin POR), sisteme de avertizare și asistență anti-coliziune pentru 150 de tramvaie și 140 de autobuze (contracte semnate și executate de Bosch Engineering GmbH – 21.964.425 lei și, respectiv, Xceza SRL București – 6.150.872 lei, prin PNRR), digitalizarea unor obiective în cadrul proiectului de modernizare a depoului Dacia (56.295.504,97 lei prin PNRR), reconstruirea Depoului Dacia (286.302.623.312) etc.
O nouă oportunitate de investiții în modernizarea transportului public este oferită de Programul Regional Nord-Est 2021-2027, prin care Municipiul Iași beneficiază de o finanțare totală de 132.053.177 euro. Prin Prioritatea 4 – O regiune cu o mobilitate urbană mai durabilă Primăria are o alocare financiară de 47.548.400 euro, cu care intenționează să susțină achiziţionarea de tramvaie noi și reabilitarea unor linii de tramvai (precum Podu Roș – strada Anastasie Panu și BCU – Triumf).
De menționat faptul că achiziționarea primelor 16 tramvaie Bozankaya a fost inclusă în trei mari proiecte care au vizat și reabilitarea unor tronsoane de linii de tramvai (Bucșinescu – bulevardul Tudor Vladimirescu – intersecție Calea Chișinăului; Podu Roș – intersecție cu bulevardul Primăverii, Cinci Drumuri – strada Pădurii – strada Nicoriță și bulevardul Virgil Săhleanu – intersecție cu bulevardul Metalurgiei – rond Țuțora; Iași – Dancu), reabilitări de poduri, construirea unui punct intermodal, a mai multor stații și peroane etc., proiecte a căror valoare totală este de 332 milioane de lei.
Cumulat, fondurile europene deja atrase de Primăria Municipiului Iași pentru modernizarea transportului public (așadar, fără reconstruirea Depoului Dacia) se ridică la aproximativ 1.005.000.000 lei, adică circa 202 milioane de euro! Luând în calcul și suma disponibilă prin Programul Regional Nord-Est 2021-2027, investiția totală cu fonduri europene în transportul public ieșean este de aproape 250 de milioane de euro! În fine, dacă adăugăm și construirea Depoului Dacia, investiția totală este de circa 293 de milioane de euro!
Compania de Transport Public (CTP) SA exploatează și întreține infrastructura şi suprastructura aferentă transportului public, care cuprinde 73,88 kilometri de cale simplă de tramvai, din care 69,71 kilometri în tramă stradală și 4,18 kilometri cale simplă în Depou Gară.
În anul 2024 CTP Iași a operat cu un parc activ de mijloace de transport format din: 125 de tramvaie, 186 de autobuze, 3 midi-buze Otokar și 10 microbuze.
Planificarea mijloacelor de transport include 21 de trasee de autobuz, 19 trasee metropolitane deservite de autobuze, nouă trasee de tramvaie și trei trasee de microbuz.
CTP Iași realizează un parcurs aproximativ de 26.000 kilometri / zi cu autobuzele și 12.500 kilometri / zi cu tramvaiele, rezultând astfel un parcurs mediu lunar de 800.000 de kilometri la autobuze și, respectiv, 387.000 de kilometri cu tramvaiele.
În anul 2024 CTP Iași a înregistrat un număr de 92.000.000 de călătorii (față de 87.000.000 în anul 2023 – o creștere de 5,7%, respectiv față de 70.000.000 în anul 2022 – o creștere de 31,4%) din care aproximativ 63% cu autobuzul, iar restul cu tramvaiul. Raportând la numărul de zile ale unui an sunt înregistrate în jur de 254.000 de călătorii / zi (față de 238.000 în anul 2023 și 191.000 în anul 2022).
Marius GAVRILESCU
